Last Updated:
Car Sales: దేశంలో కార్ల కొనుగోళ్లు జోరందుకున్నాయి. ధన్‌తేరాస్, దీపావళి పండుగల ప్రభావంతో అక్టోబర్‌లో ప్యాసింజర్ వాహనాల అమ్మకాలు సరికొత్త రికార్డు సృష్టించాయి. దేశీయ మార్కెట్‌లో కంపెనీలు డీలర్లకు పంపిన కార్ల సంఖ్య తొలిసారిగా 5 లక్షల మార్కును దాటి 5.3 లక్షల యూనిట్లకు చేరువైంది. మారుతీ సుజుకి, టాటా మోటార్స్, మహీంద్రా, హ్యుందాయ్ వంటి ప్రముఖ కంపెనీలు కూడా మంచి అమ్మకాలను నమోదు చేశాయి. ఇంతకీ ఏ కంపెనీ ఎన్ని కార్లు విక్రయించింది? అమ్మకాలు భారీగా పెరగడానికి కారణాలేంటి? తెలుసుకుందాం.
దేశీయ కార్ల మార్కెట్‌లో పండుగ సీజన్ జోరు కనిపిస్తోంది. ధన్‌తేరాస్, దీపావళి పండుగల నేపథ్యంలో వాహనాల కొనుగోళ్లు పెరగడంతో అక్టోబర్ నెలలో ప్యాసింజర్ వాహనాల అమ్మకాలు సరికొత్త రికార్డు సృష్టించాయి. దేశీయ మార్కెట్‌లో కార్ల కంపెనీల నుంచి డీలర్లకు చేరిన వాహనాల సంఖ్య తొలిసారిగా 5 లక్షల మార్కును దాటింది. మారుతీ సుజుకి, హ్యుందాయ్, మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా వంటి ప్రముఖ కంపెనీలు తమ చరిత్రలోనే అత్యధిక నెలవారీ విక్రయాలను నమోదు చేశాయి. టాటా మోటార్స్ కూడా మంచి వృద్ధిని సాధించింది.
పరిశ్రమ అంచనాల ప్రకారం.. 2026 అక్టోబర్‌లో దేశీయ ప్యాసింజర్ వాహనాల హోల్‌సేల్ విక్రయాలు 5.25 లక్షల నుంచి 5.30 లక్షల యూనిట్ల మధ్య ఉండే అవకాశం ఉంది. గత ఏడాది అక్టోబర్‌లో ఈ సంఖ్య సుమారు 4.6 లక్షల యూనిట్లుగా నమోదైంది. అంటే గత ఏడాదితో పోలిస్తే ఈసారి అమ్మకాలు దాదాపు 13 నుంచి 15 శాతం పెరిగే అవకాశం ఉంది. ఇప్పటికే గత ఏడాది అమ్మకాల స్థాయి ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ ఈ స్థాయిలో వృద్ధి నమోదు కావడం ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమకు సానుకూల సంకేతంగా కనిపిస్తోంది.
మారుతీ సుజుకి సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ పార్థో బెనర్జీ మాట్లాడుతూ.. అక్టోబర్ నెలలో పరిశ్రమ మొత్తం ప్యాసింజర్ వాహనాల విక్రయాలు 5.25 లక్షల నుంచి 5.30 లక్షల యూనిట్ల మధ్య ఉండవచ్చని అంచనా వేశారు. పండుగ సీజన్‌లో పెరిగిన డిమాండ్ ఈ స్థాయి అమ్మకాలకు ప్రధాన కారణంగా నిలిచిందని మార్కెట్ వర్గాలు భావిస్తున్నాయి.
దేశీయ కార్ల మార్కెట్‌లో అగ్రస్థానంలో ఉన్న మారుతీ సుజుకి అక్టోబర్‌లో మంచి ఫలితాలను నమోదు చేసింది. కంపెనీ దేశీయ ప్యాసింజర్ వాహనాల పంపిణీలు 2.12 లక్షల యూనిట్లకు చేరాయి. గత ఏడాది ఇదే నెలతో పోలిస్తే ఇది 20 శాతం వృద్ధి. పండుగల సమయంలో చిన్న కార్ల నుంచి ఎస్‌యూవీల వరకు వివిధ మోడళ్లకు డిమాండ్ పెరగడం కంపెనీ అమ్మకాలకు తోడ్పడింది.
టాటా మోటార్స్ కూడా అమ్మకాల విషయంలో మంచి వృద్ధిని సాధించింది. అక్టోబర్‌లో కంపెనీ దేశీయ ప్యాసింజర్ వాహనాల హోల్‌సేల్స్ 21 శాతం పెరిగి 73,894 యూనిట్లకు చేరాయి. మరోవైపు మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా 73,338 యూనిట్ల విక్రయాలను నమోదు చేసింది. గత ఏడాదితో పోలిస్తే ఇది 2 శాతం వృద్ధి. ఎస్‌యూవీలకు ఉన్న డిమాండ్, కంపెనీ మోడళ్లకు వస్తున్న స్పందన ఈ అమ్మకాల్లో కీలక పాత్ర పోషించాయి.
హ్యుందాయ్ మోటార్ ఇండియా కూడా అక్టోబర్‌లో 62,799 యూనిట్ల దేశీయ హోల్‌సేల్ విక్రయాలను నమోదు చేసింది. గత ఏడాది ఇదే నెలతో పోలిస్తే అమ్మకాలు 16.7 శాతం పెరిగాయి. కంపెనీ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్, సీఈఓ తరుణ్ గార్గ్ మాట్లాడుతూ.. పండుగ సీజన్‌లో బలమైన డిమాండ్‌తో పాటు దేశీయ, ఎగుమతి మార్కెట్లలో కొనసాగిన మంచి అమ్మకాల ఊపు ఈ రికార్డు స్థాయి విక్రయాలకు కారణమైందని తెలిపారు. మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా ఆటోమోటివ్ బిజినెస్ ప్రెసిడెంట్ వేలుసామి ఆర్ కూడా అక్టోబర్‌ను కంపెనీకి కీలకమైన నెలగా అభివర్ణించారు. పండుగ సీజన్‌లో పెరిగిన కొనుగోళ్లతో పాటు కొత్తగా అప్‌డేట్ చేసిన వాహనాల పోర్ట్‌ఫోలియో కంపెనీ అమ్మకాలకు మద్దతుగా నిలిచిందని పేర్కొన్నారు.
ఈ ఏడాది అక్టోబర్‌లో కార్ల అమ్మకాలు పెరగడానికి ధన్‌తేరాస్, దీపావళి పండుగల డిమాండ్ ప్రధాన కారణంగా నిలిచింది. ఈ సమయంలో కొత్త వాహనం కొనుగోలు చేయడం శుభప్రదంగా భావించే కుటుంబాలు ఎక్కువగా ఉంటాయి. దీనికి తోడు కంపెనీలు ప్రత్యేక ఆఫర్లు, డిస్కౌంట్లు, ఎక్స్ఛేంజ్ బెనిఫిట్స్ అందించడంతో కొనుగోళ్లు పెరిగాయి. అయితే హోల్‌సేల్స్ అంటే కంపెనీలు డీలర్లకు పంపిన వాహనాల సంఖ్య మాత్రమే. నవంబర్‌లో పండుగ డెలివరీలకు సిద్ధంగా ఉండేందుకు కంపెనీలు అక్టోబర్‌లోనే షోరూమ్‌లకు ఎక్కువ వాహనాలను పంపించాయి. అందుకే అక్టోబర్ హోల్‌సేల్స్‌లో ఈ ప్రభావం కనిపించిందని మొబిలిటీ గ్లోబల్‌కు చెందిన గౌరవ్ వంగాల్ తెలిపారు.
మరోవైపు, గత ఏడాది జీఎస్‌టీ రేట్ల తగ్గింపు కూడా కార్ల కొనుగోళ్లకు ఊతమిచ్చింది. తక్కువ పన్ను రేట్లు అమల్లోకి వచ్చిన తర్వాత వాహనాల ధరలు అందుబాటులోకి రావడంతో డిమాండ్ పుంజుకుంది. వాహన రుణాలపై వడ్డీ ఖర్చులు తగ్గడం, ఆదాయపు పన్ను సంస్కరణల వల్ల వినియోగదారుల చేతిలో ఖర్చు చేసేందుకు అదనపు డబ్బు మిగలడం కూడా అమ్మకాలకు కలిసొచ్చాయి. దీంతో ప్రస్తుత ఆర్థిక సంవత్సరం ఏప్రిల్ నుంచి సెప్టెంబర్ వరకు దేశీయ ప్యాసింజర్ వాహనాల విక్రయాలు 20.55 లక్షల యూనిట్లకు చేరాయి. గత ఏడాదితో పోలిస్తే ఇది 28.3 శాతం వృద్ధి. అయితే పండుగ సీజన్ ముగిసిన తర్వాత కూడా ఇదే స్థాయిలో డిమాండ్ కొనసాగుతుందా అన్నది చూడాలి.
