సీఎం రేవంత్ మాట్లాడుతూ, కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టును ప్రజల ప్రయోజనాల కోసం కాకుండా భారీ వ్యయాలతో రీడిజైన్ చేసి ఖర్చులు పెంచారని ఆరోపించారు. ప్రాజెక్టు నిర్మాణంలో కమిషన్ల కోసమే మార్పులు చేశారని, దీంతో ప్రజాధనం భారీగా వృథా అయిందని విమర్శించారు. మేడిగడ్డ బ్యారేజీ ప్రధాన భాగమని, దాని పిల్లర్లు దెబ్బతిన్న తర్వాత కూడా ప్రాజెక్టుకు ఎలాంటి నష్టం లేదని చెప్పడం ప్రజలను తప్పుదోవ పట్టించడమేనని అన్నారు.
LIVE: Hon’ble Chief Minister Sri A. Revanth Reddy Participates in Presentation on Irrigation Projects at Jyotirao Phule Praja Bhavan, Hyderabad https://t.co/HhaBHYoQWp
— Telangana CMO (@TelanganaCMO) July 7, 2026
కాంగ్రెస్ ప్రభుత్వ హయాంలో తెలంగాణకు గోదావరి జలాలను అందించాలనే లక్ష్యంతో డాక్టర్ బీఆర్ అంబేద్కర్ ప్రాణహిత-చేవెళ్ల ప్రాజెక్టు ప్రారంభించారని సీఎం గుర్తు చేశారు. కాకా వెంకటస్వామి సూచన మేరకు ఈ ప్రాజెక్టుకు ఆ పేరు పెట్టినట్లు తెలిపారు. 2012 మే నెలలో అప్పటి ముఖ్యమంత్రి ఎన్. కిరణ్ కుమార్ రెడ్డి, మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వంతో 148 మీటర్ల ఎత్తులో ప్రాజెక్టు నిర్మాణానికి ప్రాథమిక అవగాహనకు వచ్చినట్లు చెప్పారు. మొదట రూ.39 వేల కోట్ల అంచనాతో ప్రారంభమైన ఈ ప్రాజెక్టుపై తెలంగాణ రాష్ట్రం ఏర్పడే నాటికి సుమారు రూ.6,150 కోట్లు, అనంతరం మరో రూ.5,523 కోట్లు ఖర్చు చేసిన తర్వాత ప్రాజెక్టు రూపకల్పనను మార్చారని వివరించారు.
రీడిజైన్ కోసం 2015 జనవరి 21న ఏర్పాటు చేసిన నిపుణుల కమిటీ మేడిగడ్డ వద్ద బ్యారేజీ నిర్మాణాన్ని సమర్థించలేదని, ఆ నివేదికను పక్కనపెట్టి ప్రభుత్వానికి అనుకూలంగా మరో నివేదికను పొందారని సీఎం ఆరోపించారు. అనంతరం ప్రాజెక్టు అంచనా వ్యయాన్ని రూ.38 వేల కోట్ల నుంచి రూ.81 వేల కోట్లకు పెంచారని, అయితే నీటి లభ్యత గానీ, సాగునీటి విస్తీర్ణం గానీ పెరగలేదని వ్యాఖ్యానించారు.
కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టును 2019 జూన్ 21న ప్రారంభించినప్పటికీ, ఏడాదిలోపే నిర్మాణ సమస్యలు బయటపడినట్లు సీఎం తెలిపారు. మేడిగడ్డ బ్యారేజీలో సీసీ బ్లాకులను పునరుద్ధరించాలని అప్పటి ఇంజనీర్ బీవీ రమణారెడ్డి 2020 మే 18న ప్రభుత్వానికి లేఖ రాసినా ఎలాంటి చర్యలు తీసుకోలేదని అన్నారు. నిర్మాణ సంస్థ కూడా మరమ్మతులు చేపట్టకపోవడంతో సమస్యలు మరింత తీవ్రమయ్యాయని చెప్పారు. 2022లో గోదావరి వరదల సమయంలో కన్నెపల్లి పంప్హౌస్లు మునిగిపోగా, 2023 అక్టోబర్లో మేడిగడ్డ బ్యారేజీ ఆరు పిల్లర్లు కుంగిపోయాయని గుర్తు చేశారు.
సాధారణంగా కొత్త బ్యారేజీల్లో దశలవారీగా నీటిని నింపి పరీక్షలు నిర్వహిస్తారని, కానీ కాళేశ్వరం బ్యారేజీలను ప్రారంభించిన వెంటనే పూర్తిస్థాయిలో నీటితో నింపడం వల్ల ఒత్తిడి పెరిగిందని సీఎం విమర్శించారు. మేడిగడ్డ, అన్నారం, సుందిళ్ల బ్యారేజీల నిర్మాణ ప్రాంతాల్లో తగిన భూగర్భ పరీక్షలు జరపలేదని, ఇసుక నేలపై నిర్మాణాలు చేపట్టడం కూడా సమస్యలకు కారణమైందని పేర్కొన్నారు.
నేషనల్ డ్యామ్ సేఫ్టీ అథారిటీ (NDSA) ప్రాథమిక నివేదికలోనూ నిర్మాణ నాణ్యత లోపాలు, నిర్వహణలో నిర్లక్ష్యం, నిబంధనల ఉల్లంఘనలే బ్యారేజీ దెబ్బతినడానికి కారణమని స్పష్టంగా పేర్కొన్నట్లు సీఎం వెల్లడించారు. ప్రస్తుతం ప్రభుత్వం నిపుణుల సహాయంతో ప్రాజెక్టును పునరుద్ధరించే చర్యలు చేపడుతోందని చెప్పారు.
ఈ సందర్భంగా బీఆర్ఎస్ నాయకుల వ్యాఖ్యలపైనా సీఎం స్పందించారు. కాళేశ్వరం అంశంపై అసెంబ్లీలో లేదా ఉభయ సభల సంయుక్త సమావేశంలో సమగ్ర చర్చకు ప్రభుత్వం సిద్ధంగా ఉందని స్పష్టం చేశారు. బీఆర్ఎస్ కోరిన తేదీకి సమావేశం ఏర్పాటు చేయడానికి అభ్యంతరం లేదని, స్పీకర్కు లేఖ రాస్తే తేదీ నిర్ణయిస్తామని తెలిపారు. ప్రాజెక్టును ఎలా పునరుద్ధరిస్తారో బీఆర్ఎస్ వివరించగలిగితే మరమ్మతుల బాధ్యతలను కూడా అప్పగించేందుకు సిద్ధమని వ్యాఖ్యానించారు.
రాష్ట్రం అప్పుల భారం పెరగడానికి గత ప్రభుత్వ విధానాలే కారణమని సీఎం ఆరోపించారు. కాళేశ్వరం పేరుతో భారీగా ప్రజాధనం ఖర్చు చేసి రాష్ట్ర ఆర్థిక వ్యవస్థకు నష్టం కలిగించారని, ఈ వ్యవహారంలో బాధ్యులపై చట్టపరమైన చర్యలు తప్పవని స్పష్టం చేశారు.
ప్రస్తుతం కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టు వ్యవహారంపై న్యాయ విచారణ కొనసాగుతోందని, జస్టిస్ పీసీ ఘోష్ నేతృత్వంలోని కమిషన్ ఇప్పటికే మాజీ ముఖ్యమంత్రి కేసీఆర్, మాజీ మంత్రి హరీశ్ రావుతో పాటు పలువురు అధికారులను విచారణకు పిలిచిందని సీఎం తెలిపారు. కమిషన్ తుది నివేదిక వచ్చిన వెంటనే బాధ్యులపై చట్ట ప్రకారం కఠిన చర్యలు తీసుకుంటామని రేవంత్ రెడ్డి స్పష్టం చేశారు.
